第0056章 城市关税（1 / 2）

西泉市跟清风市之间的航线被切断，远洋货轮无法抵达清风市！！

叶林有些震惊，这可不是一般的小事情。

从西泉市到清风市，中间会经过的城市不知道会有多少，包括清风市后面也有一堆的城市，这些城市除了极少部分有1－2级的汽油船之外，绝大部分城市都没有船前往西泉市。

如果没有远洋货轮，可以说绝大部分城市都要完蛋。

叶林之前也从论坛了解到，目前海岛八区拥有船坞的城市屈指可数。

危机，也是机会？

想到这里的叶林，从之前的震惊中醒悟过来。

没错，虽然没有了远洋货轮，很多大型的东西无法运送过来，但清风市即将建造起码头，可以用2级汽油船从西泉市采购基本物资，再卖去其他城市，赚取一些利润差价。

万宴市再封锁，不可能完全隔绝玩家和系统城市的交易。

在叶林看来，这应该只是系统做出的一次调整，主要是为了让玩家不要过度依赖远洋货轮，让玩家城市跟寻常的系统城市之间互动起来，甚至是玩家跟玩家城市之间增加互动。

“提升市民教育、加快船坞技术升级、开辟更多的贸易航线，让清风市成为一个贸易枢纽。”

叶林心中一个关于清风市未来发展的蓝图已经出现，一旦把这次的机会把握好，清风市的地位将会大幅度提升，吸引更多的资金流入投资建设清风市。

不过当叶林从伯顿中学回来之后，一个消息却打乱了叶林的计划。

“‘半小时后，系统将进行维护，维护时间半小时。维护之后，将开通城市之间的关税，允许城市之间增加进口税收，以及其他部分更新。”

这个消息是从官网上流露出来的，论坛上也已经传的沸沸扬扬。

关税收入是一块大肥肉。

但大家也不是傻子，一旦关税出现，很多城市会出于自我保护从而提高关税，导致玩家大城市无法往小城市倾销商品赚取巨额利润，那就会用强迫的手段迫使玩家降低关税。

而最常用的手段，就是战争。

除非大家都是重量级城市，那才会用各种反倾销的名义打压对方。

“山雨欲来风满楼啊。”

叶林在听到这个消息的时候，知道清风市未来的日子恐怕不好过了。

半小时后，叶林被系统强制下线，进行了进入游戏以来的第一次系统维护。

虽说主要是开放城市关税，但也还有一些其他的更新。

比如海岛八区会适当增加船坞图纸的投放，提高船坞维护费用，些许增加航线遭遇风暴、海盗几率。